Я недавно познакомилась с Авианова. Бюджетный (говорят). Если рано покупать реально дешево, особенно по сравнению с остальными, но все (страховка, багаж, выбор места при бронировании, питание на борту) за доп.деньги. В целом мне понравилось, так как часто летаю без багажа, а кормежка при полете в 1.5 часа не всем необходима.

А так мне все же как-то ближе старый добрый Аэрофлот (раньше только на них летала). Вот скоро в Сибирь лететь на Ютейр, не поверите - страшно

Я предпочитаю Аэрофлот (дело даже не в карточке АФЛ-бонус, на которую я собираю мили уже лет 5). Просто самолеты у них новые, на обслуживании и обучении персонала не экономят.
Также положительно отношусь к надежным зарубежным компаниям: Эйр Эмиратс (вообще лучшая компания, которой я летала!), ЛюфтГанза.

Но понятное дело, что летать приходится и не только этими а-к....летают не везде, есть возможность купить билет не всегда...
Иногда покупка тура в агентстве предполагает полет только чартером...
Таким образом я испробовала ВИМ-авиа и ДонАвиа (бывш. Аэрофлот Дон), Владивосток Авиа, А-к ЯМАЛ. И еще как-то летела а-к Авиаэнерго. И пару раз Сибирью-S7 летала.
Ну что сказать?
У пилота ВИМ-Авиа (летела в Шарм-эль-Шейх) самолет так рухнул на ВПП при посадке, что аж телики с указанием пути-маршрута и т.п. вырубились и электричество в салоне погасло! Самолеты у них - сильно немолодые Боинги 757, полетавшие в Германии. А особенно понравилась регистрация - когда за 20 после ее начала двух мест рядом не оказалось...
Про ВладивостокАвиа в сети куча негатива... И если вспомнить все летные происшествия последнего года - со многими из них так или иначе связан В-А (ну, например как самолет вылетал из Владивостока без шасси, или как в гондоле шасси самолета нашли умершего парня -всё это было с В-А). Я перед полетом очень тряслась, но ничего не поменять было. НА деле оказалась очень приятная компания, полет прошел шикарно - взлет-эшелон-посадка: все ровно-ровно, с минимумом перегрузок.
ЯМАЛ - самый чартерный из чартеров. Древние боинги 737 в парке... Да еще и переделанные - чтоб больше народу влезало, У нас был 1 ряд - прямо у входного люка. При посадке пилот гасил скорость уменьшая обороты двигателя!!! От этого самолет очень неприятно проваливался вниз... Ну ладно - долетели и хорошо.
А ДонАвиа - пока только положительные эмоции! Летела чартером на ИЛ86 из Египта - всё очень аккуратно и спокойно. Взлет-посадку не почувствовали. Плюс я еще на борту прямо познакомилась с тамошним техником-бортинжинером. Он много рассказывал про авиакомпанию.
И свежие впечатления - летела позавчера в Ростов и сегодня обратно. Всё очень понравилось. Не новые Боинги 737, но зато чистые, отремонтированные. Приятные бортпроводники и вообще всё по стандартам - обязательно говорит КВС, в середине полета докладывает что все ОК. Летели мягко-мягко несмотря на сильный порывистый ветер в Ростове и окрестностях.
Авиаэнерго летела просто по недоразумению... Было жутко - обшарпанный салон, свет то гас, то загорялся, постоянный кренчик на левый борт... После этого полета я и начала бояться самолетов.
Сибирь - S7. Не берусь ничего сказать про текущий парк - летела год с лишним назад и раньше. Тогда это были ТУ154, причем как-то случайно я увидела на стене в салоне металлическую табличку с выгравированным названием компании. ПОд ним явно просматривалось "КрасЭйр" и под этим - еще что-то. Бррр....с трудом остаток того полета вытерпела!
Чем бы я никогда не полетела - так это Ют Эйр и Скай Экспресс...
Уф. Вроде никого не забыла.... В общем, резюмируя - обязательно советую всем попробовать Эмиратские Авиалинии! А для простых поездок по стране Аэрофлот....Дон и Норд Авиа (дочки Аэрофлота). Вот такой мой опыт.

Я что-то темку то создала, и про нее и забыла
А ведь я уже столько раз слетала!

В марте летела в Москву и обратно из Хабаровска.
Так вот, 21 марта подлетаем к Москве, и вижу внизу облака, и вот мы входим в облака.... и НЕ ВЫХОДИМ!!!! Я чувствую, что уже по времени должны приземлиться, а земли не видно, все в тумане, вот я тогда испугалась не на шутку, самолет трясло так, что стюардессы нервным голосом требовали всем пристегнуть ремни!!!! 2 раза просили! Вот реально, сколько летаю - тааааак я не пугалась!!!!
И вот уже стук колес об полосу, а в окно по прежнему ничего не видно! Я вцепилась в кресло и молилась!!!
Остановился самолет, и из окна даже не было видно аэропорта. Туман был сильный. Но слава Богу, все прошло благополучно!

Далее....

Летом в июне летела Аэрофлотом Хабаровск-Москва, а в июле обратно Москва-Хабаровск!

Кормили вкусненько!!! Только на обратном пути от кондиционера, что есть на каждом сидении, я простыла и в итоге потеряла голос!
Но я и не расстроилась, т..к все начинали расспрашивать об отдыхе, а у меня такая апатия была, что и говорить не хотелось

P.S. А еще, я в аэрофлоте уже накопила 50 000 миль, что значит - я могу бесплатно слетать в Москву в один конец!
Когда накоплю 60 000 миль, то смогу в Москву и обратно)))))

Моя Бьютенька и два брата-акробата
Профессиональные фото Бьютиных котят

Регистрацию то сразу прошли, а вылетели только через 11 часов. Думал, как бы в след.году не прилелеть. Так как на табло написано 28 декабря, рейсы за 26-е...

В общем, в Шереметьево нет пустого места, кто лежит, кто сидит прям на полу. Информации никакой не дают.

Моя Бьютенька и два брата-акробата
Профессиональные фото Бьютиных котят

Да. подтверждаю.
Теперь всегда, если есть хоть какой-то выбор - только Эмирейтс. Пусть я лишние два часа пролечу до Дубая и лишние два часа оттуда. Но я останусь человеком.
Это первая авиакомпания, после длительного перелёта которой я оставался "в ясном уме и трезвой памяти".

Для сравнения - слетайте Дельтой из Москвы в Нью-Йорк десять часов в положении "ножки к ушкам". Китайская пытка. Неделю отходить будете...