Я тоже сначала подумала что Ласточка, но присмотрелас - это Достоевский, а Ласточку играл Спартак))) Но вы не слишком промахнулись, они снимались вместе в одном и том же фильме))) *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
"в фильме снимались два колесных парохода: "Достоевский" (в фильме "Святая Ольга") и "Спартак" (в фильме "Ласточка"). "Спартак" был спущен на воду в 1914 году, а последний свой рейс совершил в 1992 году (срок его службы 78 лет!) и был распилен на металлолом. "Достоевский" моложе (построен в 1956 году в Венгрии) и ему повезло больше - он ещё почти цел ("почти", потому что в 2008 году на нём произошел пожар и внутренности его утрачены)"отсюда *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Да-да, правильно, но не Ласточка а Святая Ольга))) Ласточки нет уже к сожалению, не ценим мы такие романтические вещи как например колесные пароходы... В утиль их... *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Сообщение отредактировал(а) Utpala - Суббота, 12.10.2013, 03:59
Так же в "Жестоком Романсе" снимаетя пароход "Достоевский" (пр. 737) - в фильме он носит название "Святая Ольга" (находится в районе Белого Городка, Московская обл., в полусожженом состоянии - пожар произошел в 2008 году и уничтожил надстройку верхней палубы) и колесный буксир пароходства "Волготанкер". Буксир в фильме называется "Самара". В его роли - колесный паровой буксир пр. 733. Увы, название его пока не установлено. Хотя по наличию носовых упоров можно предположить, что это один из буксиров затона им. Куйбышева (Татарстан) или Куйбышевской базы флота (ныне ЗАО Нефтефлот, г. Самара)отсюда *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Сообщение отредактировал(а) Utpala - Суббота, 12.10.2013, 04:19
А что то мне кажется там колесо было не по борту а на корме? или нет? и мне кажется он покруглей смотрелся, не такой изящный... надо будет завтра найти его *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Насилу нашла))) "Верные друзья" пароход все того же проекта 737 Алексей Толстой, в фильме - Ермак.
Ki-Sana, глаз-алмаз) я сначала даже вспомнить не могла его)))) а хочется сначала вспомнить самостоятельно а потом уж идти искать подтверждения))) *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Сообщение отредактировал(а) Utpala - Суббота, 12.10.2013, 13:15
А что то мне кажется там колесо было не по борту а на корме? или нет? и мне кажется он покруглей смотрелся, не такой изящный...
а я пришла в восторг от этих уточнений)))))
Честно говоря, "Жестокий романс" вспомнился сразу. Но, когда прочитала, что это не "Ласточка", сразу стала вспоминать все "корабликовые" фильмы. "Верные друзья" пересматривала относительно недавно и точно помнила, что похожее судно там присутствовало.
Я вот тоже решила сейчас поискать видео и нашла это:
Точно "Ермак"!!!
Интересная тема получается - столько нового узнаём!
А в "Трое в лодке, не считая собаки" никаких кораблей не замечено? Не могу вспомнить. И вот надо бы проверить "12 стульев". Там тоже плавсредство имеется)))
Сообщение отредактировал(а) Ki-Sana - Суббота, 12.10.2013, 16:47
Да, это не Ласточка, но корабль выпускался серийно и двойников достаточно много, и если не придираться то вы с яАней не особенно промахнулись, название это уже дело десятое тем более что например Достоевский переназывали раз 5. Наверняка и другие снимались, очень уж они приятно смотрятся, киногенично)) Возможно даже есть еще живые и действующие.
Я еще наверное повспоминаю но уже не сегодня))) интересно про кораблики)))
Между прочим есть даже легенда связанная с "Севрюгой" (Максим Горький), кто знает какая?
А "Трижды воскресший" вообще легендарный пароходик героический не в фильме а в реальности))) *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Сообщение отредактировал(а) Utpala - Суббота, 12.10.2013, 18:10
Чтоб с плохим настроением не ложиться спать нашла еще одну красотку для опознания
ее тоже сожгли но останки искать не буду, хватит с меня Ласточки... *Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Я остановиться не могу... Про Ласточку (она же "Великая княжна Татьяна Николаевна" 1914-1917, "Добрыня Никитич" 1917-1918, "Карл Маркс" 1918-1919, "Спартак" 1919 - до списания): "Спартак" был штабом Волжской военной флотилии в годы гражданской и Великой Отечественной войны. Участник обороны Сталинграда. Почти всю жизнь трудился на почтовой, скорой линии Н.Новгород (Горький) – Астрахань. (с 1925 года - точно) 1942 год - Летом совершил несколько рейсов с воинскими подкреплениями и техникой в Сталинград и вывозили из него каждый раз по 700—800 женщин, детей и стариков. После выхода немцев к Волге рейсы на нижнюю Волгу ограничелись Камышином и др. пунктами выше Сталинграда. тут
"Кстати, я так и не смогла найти точную информацию, кто же был последним хозяином двух речных ветеранов. Назывались два имени: Московская компания "Адмирал", занимающаяся страхованием судов, и фирма "Бородино".
Последняя якобы приняла решение отправить "Володарского" и "Спартака" за границу для капитального ремонта и восстановления. Затем "Спартака" с сохраненными интерьерами кают и всех судовых помещений предполагалось вернуть на Волгу, а "Володарского" и еще одного такого же ветерана - "Память Азина" - продать Англии для экзотических рейсов по Темзе. И опять же "якобы" ради таких заманчивых перспектив представители "Бородино" совсем не "якобы" поснимали с пароходов все, что могло представлять хоть какую-то историческую или художественную ценность: старинные светильники, серебряную посуду, декоративные элементы отделки интерьеров. Чтобы потом вернуть все на место. Да только где это все? Риторический вопрос....
После операции "изъятие для сохранения" пароходы поставили в Ростове. Они стояли у стенки ростовской набережной довольно долго. Точнее сказать не могу, потому как увидела их там почти в последние дни их "гощения" у батюшки Дона. Под покровом ночи вороватые мои земляки потихоньку курочили все, что могли. Правда, делать это с размахом стеснялись, тащили потихоньку, по мелочам.
Наконец страдальцев, утративших свое былое великолепие, поволокли еще дальше, в самый дальний затон, и бросили там. А оттуда - на Аксайский судоремонтный завод. "Мидель".
Три года назад (речь о 2001 годе, прим. Perished), когда пароходы, что называется, находились при смерти, две журналистки побывали в Аксае.
Одна из них, моя приятельница О., была в то время корреспондентом вузовской газеты, ныне она живет и работает в Москве. Я помню бурю ее эмоций, когда она показывала фотографии и рассказывала, что же довелось им с коллегой увидеть. По результатам их "журналистского расследования" были опубликованы две статьи - в ж. "Огонек" и в газете "Город N". Чем еще можно было пронять местные власти, общественность, столичных и прочих чиновников всяких рангов, если их не тронули эти статьи с красоноречивыми фотографиями:
" По этим плавучим домам страшно ходить: в дырах проеденного ржавчиной пола плещется вода. Сторожа не советовали выходить на балконы, если только не захочется искупаться - настил там дышит, как живой, и вполне способен провалиться. Разобранные перегородки между каютами, сорванная деревянная обшивка, разбросанные повсюду куски обоев, на обратной стороне которых остатки еще дореволюционных газет с ятями. Мелькают заголовки: "Забастовка в Самаре", "Арест гимназистов", "Весенняя распродажа". Огромный зал с оконными проемами от пола до потолка, широкие полуразрушенные лестницы, кое-где оставшиеся узорчатые деревянные стены - остатки былой роскоши…" ну, и каков же финал? А таков: в довершение ко всем мукам пароходы подожгли, чтобы потом распилить на металлолом. Как "раскопала" одна из упомянутых журналисток, в книге регистрации пожаров г. Аксая был зафиксирован звонок о "контролируемом выжигании кораблей".
А вот Володарский, тоже артист
*Кошка – это животное, имеющее больше человеческих чувств, чем какое-либо другое. (Э. Бронте) Хаку 28.08.2010, Цири 15.08.2010, Эка и Тихон 13.11.2011
Сообщение отредактировал(а) Utpala - Воскресенье, 13.10.2013, 02:19
героический 
не в фильме а в реальности)))
